1、品牌升级:打造高端化产品、提升服务品质
在过去一年中,韩国汽车制造商的现代起亚集团(简称" 现代 ")和雷诺三星汽车公司 ( 简称:" 雷诺 ) 在全球范围内推出了大量全新或改款车型。例如,2019年4月上市的第四代途胜和现代Kona等新车均属于该系列的新品。此外还有新一代悦纳以及新领动等多款重磅车型的推出。
除了不断推陈出新外," 现代 " 还致力于提高其在全球范围内的品牌形象和服务质量。2019年初,公司正式将总部由首尔迁至北京,并宣布了新的企业愿景——成为一家具有高度责任感的全球化大型企业集团。同时,"现代的使命宣言"(Vision Declaration of the Hyundai Group - VDCG-HHYD),即《2020-2022年度经营计划》也于近期发布实施。《计划书》明确指出,到2021年底时,现代将在全球范围实现销量突破1000万辆的目标;而在未来五年间,该公司还将继续投资约100亿美元用于新产品研发及新技术应用等方面。
2、技术革新:开发自动驾驶车辆、布局电动出行领域
随着智能网联技术和人工智能技术的不断发展进步,《中国制造 2025 》所提出的创新发展战略为包括 韩国 汽车厂商在内的众多行业带来了发展机遇。2018 年 12 月 28 日 , 韩 国 商 用 电 车 公 司 和 智 能 化 出 行 创 新 领 先 机 场 开 发 团 体 与 中 华 大 学 联 合 推 进 的 「 无 人 自 主 航 空 飞 船 」 试 运 验 系 列 成 果 展 现 了 其 科 研 实 力 。
除此以外,韩系汽车还在积极探索电气化的转型道路,并在电动车方面取得了一定的进展。目前在韩国本土市场销售的插电式混合动力车和纯 电动 版 KX5 、索兰托混动车已经实现了本地生产销售。而根据官方公布的数据显示,2018年在华生产的合资品牌的 插 混 动力的 索 兰 托 纯 电 子轿 跑 Selangor GTI 也已累计售出了超过 2 万辆。
3、渠道扩张:扩大在华经销商网络覆盖范围
2018年以来,为了进一步拓展海外业务,现代与多家中国企业达成合作意向。其中就包含国内最大的新能源乘用车企之一比亚迪股份有限公司旗下的深圳比克电池有限公司(以下简称" 比 克 电池 )。双方拟通过成立合营公司的形式共同开拓中国市场,并将以比克的磷酸铁锂电池作为基础平台进行后续的产品开发和推广工作。据悉,此次与现代的联手是继2017年与东风日产建立合作关系后双方的又一次深度融合。
